到绵阳物流专线公司应该如何控制物流运输成本
（一）提升工作人员节约成本的意识，通过节约意识的提升，从源头上杜绝不必要损耗的发生，降低损耗率，从而在一定程度上可以使托运成本得以降低。
（二）把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从货物运输的全生命周期中进行成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
（三）托运企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
（四）依托信息化平台获取更多信息，通过业务量的增加，可以大大减少车辆以及设备闲置所产生的损耗。同时通过业务量增加带来的总体收益的增长，可以使企业利润有效提升，从而减弱成本给总体收益带来的影响。
（五）在外界因素相对稳定的情况下，通过配送效率的提升减少存货量和仓储占有率，降低仓储成本。同时减少运输次数，提高装载率并合理安排配车计划，从而可以使成本降低。
（六）通过整个供应链的有效管理，提升整个供应链的服务效率。使公司与托运企业之间紧密配合，减少中间环节的损耗，在一定程度上可以大大降低成本。
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到绵阳物流专线物流企业最能打动货主的6大标准有哪些
一、物流服务的方向与目标明确
如果选择把自己的物流业务外包，必须明确企业的物流方向与目标，要达到一个什么层次的服务水平，成本要控制在多少范围之内，根据确定的目标选择合适的服务商。如果在选择前没有确定好方向和目标，往往在服务和成本之间形成偏差，给企业造成损失。
二、只选对的，不选贵的
在根据物流目标选择服务商时，结合自己的业务有的放矢的选择，不是说那些大而全的企业就是最好的，比如说同城小件配送业务，选择顺丰不见得就是最优方案。根据自身业务特点去选择合适的服务商，既达到了要求的物流服务水平，又降低了企业运行成本，达到1+1>2的效果，而不是盲目的去追求服务商的品牌和知名度。
根据企业自身规模、发货量大小、客户分布等需求，选择以“我”业务为主的服务商。规模不能太小，否则风险不好控，服务意识较差，没有合同履约观念和能力；也不能选择规模大的，自身业务量占比对方太小，物流服务商资源集中度不够，服务保障和沟通成本会很大。
三、行业内口碑好的公司受青睐
目前的三方物流市场，其实都在拼口碑，口碑不是一朝一夕能建立的，需要长期不懈地去坚持。在物流行业，口碑比广告效果要好的多，在选择服务商时，也要调查其口碑情况，如能不能在承诺的时间送达，损坏丢失的货物可否及时赔付等，顾客、同行中的口碑都应成为评判的标准。
四、个性化的服务商更受欢迎
物流行业，尤其是最后一公里配送，顾客的需求千变万化，货主在选择服务商时，要充分考虑到目标顾客的业务需求。比如要求次日达的，就不能选择慢吞吞装满货后才走的。服务商的运作机制是否灵活，能否根据客户需求的变化随时做出改变是货主比较看中的。
五、业务形态决定服务商选择
快消品行业选择储运网络比较全、最后一公里运输资源丰富且信息化程度较高的企业；大宗物品选择以运输为主，车辆资源较丰富的企业；汽车、医药、化工等专业性比较强的企业选择以本行业业务为主的企业等等。
六、信息化、标准化成为趋势
移动互联时代，物流也在从“苦力劳动”向“脑力劳动”转变，企业在选择服务商时，会充分考虑其信息化水平、货物运输的可视化、透明化水平等等。一个信息化水平高的服务商，有助于企业对货物在途运输的管理，可以随时对库存情况、签收情况进行调取，便于更加迅速的做出决策。
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一、物流服务的方向与目标明确
如果选择把自己的物流业务外包，必须明确企业的物流方向与目标，要达到一个什么层次的服务水平，成本要控制在多少范围之内，根据确定的目标选择合适的服务商。如果在选择前没有确定好方向和目标，往往在服务和成本之间形成偏差，给企业造成损失。
二、只选对的，不选贵的
在根据物流目标选择服务商时，结合自己的业务有的放矢的选择，不是说那些大而全的企业就是最好的，比如说同城小件配送业务，选择顺丰不见得就是最优方案。根据自身业务特点去选择合适的服务商，既达到了要求的物流服务水平，又降低了企业运行成本，达到1+1>2的效果，而不是盲目的去追求服务商的品牌和知名度。
根据企业自身规模、发货量大小、客户分布等需求，选择以“我”业务为主的服务商。规模不能太小，否则风险不好控，服务意识较差，没有合同履约观念和能力；也不能选择规模大的，自身业务量占比对方太小，物流服务商资源集中度不够，服务保障和沟通成本会很大。
三、行业内口碑好的公司受青睐
目前的三方物流市场，其实都在拼口碑，口碑不是一朝一夕能建立的，需要长期不懈地去坚持。在物流行业，口碑比广告效果要好的多，在选择服务商时，也要调查其口碑情况，如能不能在承诺的时间送达，损坏丢失的货物可否及时赔付等，顾客、同行中的口碑都应成为评判的标准。
四、个性化的服务商更受欢迎
物流行业，尤其是最后一公里配送，顾客的需求千变万化，货主在选择服务商时，要充分考虑到目标顾客的业务需求。比如要求次日达的，就不能选择慢吞吞装满货后才走的。服务商的运作机制是否灵活，能否根据客户需求的变化随时做出改变是货主比较看中的。
五、业务形态决定服务商选择
快消品行业选择储运网络比较全、最后一公里运输资源丰富且信息化程度较高的企业；大宗物品选择以运输为主，车辆资源较丰富的企业；汽车、医药、化工等专业性比较强的企业选择以本行业业务为主的企业等等。
六、信息化、标准化成为趋势
移动互联时代，物流也在从“苦力劳动”向“脑力劳动”转变，企业在选择服务商时，会充分考虑其信息化水平、货物运输的可视化、透明化水平等等。一个信息化水平高的服务商，有助于企业对货物在途运输的管理，可以随时对库存情况、签收情况进行调取，便于更加迅速的做出决策。
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