8至100吨吊车出租之大件吊装如何避免风险？
1.正确认知吊索具安全系数
吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以绳不断为使用的依据，致使超重作业，总是处在危险状态。
2.杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。
3.安全站位
在吊装作业中，站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，一且发生危险极不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查
落实，以防不测。
4.拆除作业中一定要对遭遇的各种因素有预见性
比如：物件估重，切割的彻底性，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未经检查就强行起吊等。
5.无载荷吊索具意外兜挂物体
有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具具有非常恶劣的后果。
6.对被吊物体绑扎一定要牢
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。
7.空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳
有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击等，将造成悬吊物坠落的严重后果。
8.滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。
9.使用带有“毛病”的吊索具
有些人为了省事，找根绳扣就用，殊不知这是别人扔的报废的绳扣，有的受过内伤，有的局部退过火，还有的让电焊打过，而这些毛病和问题是不容易检查出来的；还有的贪图便宜购买非正式厂家生产的滑轮、吊环等不合格吊具，使工人作业时提心吊
胆。为了确保施工安全，请不要用别人扔的绳扣，对损坏报废的绳扣及时切断，防止他人误用；不要购买非正式厂家生产的吊具。
10.将麻绳当作安全绳
因为麻绳的承载性能远远不及钢绳，而且麻绳在日常保管及使用中极易遭受损害而降低抗拉力，所以，使用麻绳作安全绳起不到安全作用，反而使人产生心理依赖造成事故。
11.未设警示区
大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。
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8至100吨吊车出租之怎么维护吊车臂架
1.检查基本臂上的滑块是否磨损至极限
首先拆下盖板、垫片和滑块，再测量滑块的厚度，测量滑块和滑动元件之间的间隙，如有需要调整或者更换垫片，最后装回盖板。
2.基本臂上的固定座和销轴是否松脱及磨损
基本臂上的固定座和销轴是连接机架及吊具的主要部件。固定座的结构及焊接，销轴、销孔轴承和固定螺栓的稳固，需定期检查。如有必要需进行着色检查。
3.一般视觉检查基本臂是否有裂纹
经常检查基本臂使用状况，越早发现基本臂出现的裂纹现象，并适当地处理，可防止其损坏情况的加深。
4.检查俯仰油缸上的固定座和销轴
检查固定座附近区域是否有裂纹，如有必要可着色以便作进一步检查。
对于这种大型的施工作业工具，每日的维护是必不可少的，对于出现的问题，要及时处理。
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8至100吨吊车出租之吊车出租要注意哪些点？
在吊车出租时，要注意哪些地方呢？
1、吊车在吊重情况下，尽量避免起落臂杆。需要在吊重情况下起落臂杆时，起重量不得超过规定重量的50%。
2、起重机臂杆下不得有人员停留，并尽量避免人员通过。
3、空车走行或回转时，吊钩要离地面2m以上。
4、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，不准斜拖被吊物体。
5、两台起重机合吊一物体时，起重量不得超过两台总起重量的75%，两台起重机走行、吊放动作要一致。
6、在重物未吊离地面前，起重机不得做回转运动。
7、提升或降下重物时，速度要均匀平稳，避免速度急剧变化，造成重物在空中摆动，发生危险。落下重物时，速度不宜过快，以免落地时摔坏重物。
8、吊车在吊重情况下回转时，应密切注意周围是否有障碍物，若有障碍物应设法避开或清除。
9、所吊重物应找准重心，并捆扎牢固。有锐角的应用垫木垫好。
10、两台起重机在同一轨道上作业，两机间距离应大于3m。
11、起重、变幅钢丝绳需每周检查一次，并作好记录，具体要求按起重钢丝绳有关规定执行。
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